空氣軸承造句

空氣軸承造句

• 1、試驗(yàn)表明，該空氣軸承中壓透平膨脹機(jī)的性能是優(yōu)良的。
• 2、對(duì)于超高速切削機(jī)床來(lái)說(shuō)，比較理想的主軸承是空氣軸承和磁力軸承。
• 3、分析結(jié)果已應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的空氣軸承設(shè)計(jì)中，取得了令人滿意的效果。
• 4、建立了平面空氣軸承壓力場(chǎng)計(jì)算的積分形式數(shù)學(xué)模型，并推導(dǎo)出平面空氣軸承壓力場(chǎng)計(jì)算的邊界積分方程。
• 5、本文對(duì)空氣軸承回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)的基本原理、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)作了較詳細(xì)的敘述；
• 6、在溜板的空氣靜壓支承基礎(chǔ)上，以主動(dòng)空氣軸承為作動(dòng)器，采用模糊控制方法，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中的溜板振動(dòng)主動(dòng)控制。
• 7、分析結(jié)果表明，空氣軸承的壓力場(chǎng)呈現(xiàn)尖峰狀分布。
• 8、實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，基于主動(dòng)空氣軸承的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)振動(dòng)主動(dòng)控制可以有效減小溜板振動(dòng)。
• 9、采用有限元理論分析了靜壓式平面空氣軸承的壓力場(chǎng)，并討論了空氣軸承壓力場(chǎng)邊界條件的處理。
• 10、提出基于主動(dòng)空氣軸承作動(dòng)器的溜板模糊主動(dòng)振動(dòng)控制。
• 11、耳軸組件的支承是每根臂末端的空氣軸承，軸承上的閘瓦起定位作用。
• 12、耳軸兩端各用一壓力補(bǔ)償空氣軸承。
• 13、二元系系統(tǒng)由被動(dòng)的，無(wú)固定磁定模板組成，輕質(zhì)復(fù)合材料構(gòu)造而成，且具有雙軸移動(dòng)活塞，在空氣軸承中滑動(dòng)。
• 14、本文在介紹空氣軸承式板形檢測(cè)輥的工作原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，分析了節(jié)流孔的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法。
• 15、該文設(shè)計(jì)了一種新型空氣軸承。
• 16、為了研究空氣軸承在小擾動(dòng)下的穩(wěn)定性，文章推導(dǎo)出氣膜厚度小擾動(dòng)和氣膜擠壓速度小擾動(dòng)的壓強(qiáng)攝動(dòng)方程。
• 17、針對(duì)這些要求，提出了將空氣靜壓軸承應(yīng)用于超高速微鉆削電主軸支承結(jié)構(gòu)中。
• 18、模型支承于空氣靜壓軸承。
• 19、本文針對(duì)空氣潤(rùn)滑軸承剛度低的缺點(diǎn)，提出了一種主動(dòng)節(jié)流器。
• 20、小孔節(jié)流空氣靜壓軸承中，由于進(jìn)口效應(yīng)現(xiàn)象的存在導(dǎo)致軸承氣膜內(nèi)實(shí)際壓力分布不再符合傳統(tǒng)的層流假設(shè)。
• 21、海豹在回到我們的鍋爐是破舊不堪，讓熱空氣吹熄對(duì)軸承。
• 22、采用有限差分法，對(duì)柱坐標(biāo)系下帶均壓槽的圓形空氣靜壓止推軸承的壓力場(chǎng)進(jìn)行了二維數(shù)值仿真。
• 23、本文對(duì)具有高承載能力的空氣靜壓軸頸軸承進(jìn)行了研究，給出了實(shí)驗(yàn)和計(jì)算結(jié)果。在設(shè)計(jì)計(jì)算上，對(duì)傳統(tǒng)的計(jì)算方法做了修正。
• 24、該種軸承結(jié)構(gòu)為進(jìn)一步提高空氣動(dòng)壓推力軸承的工作性能開辟了新途徑。
• 25、根據(jù)數(shù)值仿真結(jié)果研制了一套基于空氣靜壓球面軸承的主軸樣機(jī)。 hao86.com
• 26、空氣靜壓導(dǎo)軌是空氣靜壓止推軸承的一種，在直線氣浮導(dǎo)軌中被廣泛采用。
• 27、詳細(xì)地介紹了空氣靜壓徑向軸承試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)過程。