加載造句

加載造句

• 1、在這種情形下，一種提升頁面下載速度的潛在方式是將腳本放在頁面的底部，使頁面加載更迅速。
• 2、作為脈沖功率系統(tǒng)的一部分，初級儲能系統(tǒng)首先將電能存儲起來，通過一定放電回路將所存儲的能量壓縮并加載到下一級裝置上。
• 3、子域名加載點已經(jīng)存在！
• 4、方法應用三維激光掃描的方法建立上頜第一磨牙、牙周膜、牙槽骨及頰面管的有限元模型，進行不同方式的加載并觀察牙槽骨及其各個截面的應力分布。
• 5、創(chuàng)建類似的目錄、加載點和符號鏈接。
• 6、禮小馬丁內斯與木材加載在他們的兩個鐵，他的家人將獨輪車火爐燃燒熱量他們在卡普林的房子。
• 7、閥瓣采用彈簧加載，其快速關閉能有效的減小水錘壓力，密封性能好，關閉無噪聲。
• 8、自動加載用戶配置文件。
• 9、已加載防病毒程序沒有安裝程序。
• 10、問：在需要向一個節(jié)點中添加新機器時，必須加載、配置系統(tǒng)和應用程序、設置網(wǎng)絡地址，等等。
• 11、對于歸置的應用程序，確保加載一個應用程序不會影響其他應用程序的響應時間。
• 12、該說明文件是一個與插件一同加載的文件。
• 13、作為對的擴展，應當考慮使用自動加載系統(tǒng)。
• 14、以布仔河渡槽為實例，介紹了懸鏈線變截面拱式渡槽的施工程序、施工加載原則及施工過程中的注意事項。
• 15、簡要闡述津濱輕軌靜動載試驗研究的目的、內容、試驗荷載與加載方法，重點給出三跨連續(xù)鋼混結合梁的靜動載試驗結果。
• 16、請求分頁的工作原理是，內核一次僅加載部分頁面到實際內存中。
• 17、對熱推彎管過程進行了有限元模擬，解決了瞬態(tài)溫度場的加載問題。
• 18、以正在建設的某公路剛構橋梁上使用的菱形掛籃為例，分析掛籃產生變形機理，通過掛籃加載仿真分析指導掛籃預壓試驗。
• 19、疲勞損傷隨加載周期依次表現(xiàn)為加載區(qū)的屈服、加載區(qū)外圍即滑移區(qū)的蟲蝕狀磨損和片狀剝落，以及隨后出現(xiàn)大塊脫落。
• 20、該方案在加載數(shù)據(jù)的同時進行邊界擴展，無須對運算電路進行邏輯控制，可以復用加法器，提高了資源利用率。
• 21、人牙周膜細胞在彈性膜上體外培養(yǎng)，采用體外培養(yǎng)細胞加載系統(tǒng)加載彈性牽張力。
• 22、幾十其他戰(zhàn)機從的黎波里郊區(qū)的塔朱拉加載到皮卡車和小客車之前，他們在碼頭迎接。
• 23、天線分析，重點是行波天線的加載技術。
• 24、滑動導航標簽。的加載。自動彈出和隱藏。
• 25、例如，您可自動加載所需的模型和任何幫助程序或庫。
• 26、增加了一個加載高版本固件模塊的保護措施。
• 27、這個版本對數(shù)據(jù)進行緩存而不是重新加載，很大程度上改善了函數(shù)的有效性，但這會需要更多的維護費用。
• 28、種皮上留有種臍或種痕。正在加載用戶記憶法…
• 29、您可能需要從驅動軟盤中加載額外的光盤驅動器的驅動模塊。
• 30、為了解決缺頁，內核會將所引用的分頁加載到實際內存中的某個位置。
• 31、分析表明，所討論兩種模式阻容加載天線的效率較分布電阻加載天線高，但其寬帶性下降了。 hAo86.com
• 32、這個快捷方式實際僅在命令提示符的模擬器中運行，不能在一個實際的虛擬設備中加載。加載造句。
• 33、接下來，加載每個頂端的菜單。
• 34、介紹脈沖光機和醫(yī)用光機的特性，應用這兩種設備進行一系列飽和砂土的沖擊加載實驗。
• 35、連接器依賴于并行傳輸接口，它要求在加載流程的各點同步多個進程。
• 36、提出了一種可用于探地雷達系統(tǒng)的電阻加載漸變槽線天線。
• 37、分析其優(yōu)缺點，提出利用操作系統(tǒng)服務加載木馬程序的全新木馬自啟動方案。
• 38、分級加載方式測得的內聚力比剪切帶的分級加載方式大，但這兩種方式對內摩擦角的影響不大。
• 39、所以，如果你有多個模塊需要加載到單個地址空間中，必須為每個模塊設置不同的首選基地址。
• 40、應用具有擴展名并且運行在沙箱中，用戶只需點擊一下鼠標就能從本地系統(tǒng)或是網(wǎng)上將應用加載到中。
• 41、多余力的抑制是電液伺服加載系統(tǒng)中最為關鍵和難以解決的問題。
• 42、將加載的圖像進行縮放，圖片大小可以設置。
• 43、純文字導航更容易維護和加載速度比文字作為影像導航。
• 44、大量的調查研究表明，目前住宅裝修中存在著一些不規(guī)范的行為，諸如拆墻擴洞、樓面加載和封閉陽臺等。
• 45、研究表明：介質加載能降低相速并展寬毫米波環(huán)板行波管的帶寬。
• 46、地基破壞包絡線的研究是復合加載模式下地基承載力設計的關鍵。
• 47、轉向萬向節(jié)的精度，特別是加載過程中轉向傳動軸產生的角間隙直接影響汽車轉向系統(tǒng)的靈敏度。
• 48、由于滯彈性的影響，模擬結果是與加載速度相關的。
• 49、通過熱激活分析，可以獲得定量描述動態(tài)斷裂韌性、溫度及加載速率之間的關系。
• 50、該試驗臺的驅動系統(tǒng)采用交流變頻調速技術，加載部分采用先進的步進式數(shù)字溢流閥進行加載。
• 51、即使安裝應用程序的操作系統(tǒng)從根本上已經(jīng)被黑客軟件所劫持，此類的安全措施仍能被加載于運用程序上。
• 52、目的依據(jù)即刻加載種植理論，對一期法種植前牙進行早期、永久性牙冠修復。
• 53、進而通過變動參數(shù)分析，討論加載速率和埋深對吸力和總抗拉力極限值的影響，并給出排水和不排水加載條件對應的臨界加載速率。
• 54、在每個被加載的窗口中，所有的單元測試函數(shù)都會被調用到。
• 55、通過在螺旋型諧振器中引入電阻加載，使得該電路能夠進行品質因數(shù)調節(jié)。
• 56、這就是說其內部狀態(tài)必須一加電就從非易失性存儲介質加載。
• 57、一些設計可能使用外部微控制器從外部存儲設備加載比特流。
• 58、請放心使用、這是正常加載項目、可以隨時關閉。不會影響通話效果。
• 59、唯獨的，不能加載啟動項讓我覺得不是很方便。
• 60、小的原文件為您帶來了許多好處，節(jié)省了帶寬、為您的訪問提供更快的加載時間。
• 61、經(jīng)過多種液壓加載系統(tǒng)方案的比較，確定了現(xiàn)用的盤輥磨粉機加載系統(tǒng)的合理性和正確性。
• 62、最后，對平均粘結應力與加載端滑移在下降段的本構關系進行了分析，給出可用三次多項式進行描述的結論。
• 63、卸荷狀態(tài)工程巖體的力學條件與傳統(tǒng)的加載巖體有本質的區(qū)別。
• 64、文件加載被中斷。單元重啟動以改變錯誤狀態(tài)。
• 65、謹記這是一個近似值，它會基于網(wǎng)絡加載，設備后臺進程，和現(xiàn)有信號強度發(fā)生改變。
• 66、不僅加載光標會顯現(xiàn)出來，你還可以在兩個相鄰字符之間看見一個垂直的灰條，灰條顯示了精確插入拖放文本的位置。
• 67、引入薄環(huán)形電子注，首次建立了脊加載同軸膜片圓波導的注波互作用線性理論，得到小信號條件下的色散方程。